Компания maxon уведомляет о предстоящем изменении типа проводов, используемых в двигателях DCX10 и DCX12 при заказе их с опцией «вывод в виде проводов». Производство используемых в настоящее время проводов сечением AWG26 (0,13 мм
2) по UL1385 прекращается их производителем, и они более не будут доступны.
К сожалению, аналогичный кабель с таким же сечением в настоящее время недоступен, поэтому чтобы не изменять конструкцию двигателя, maxon был вынужден применить провода с меньшим сечением - AWG28 (0,08 мм
2).
Отличия старого и нового проводов следующие:
|
Старый |
Новый |
| Сечение |
AWG26 (0,13 мм2) |
AWG28 (0,08 мм2) |
| Материал изоляции |
PVDF |
PTFE |
| Максимальная рабочая температура провода |
125°С |
105°С (максимальная рабочая температура двигателей +85°С |
| Стойкость к распространению пламени |
VW-1 |
Нет |
| Спецификация провода |
UL1385 |
UL1213 |
Изменения вступят в силу с апреля 2022 года.
Более крупных двигателей (DCX14…DCX35) данные изменения не коснутся.